美国麻省理工学院的三名学生成功破解波士顿地铁车资卡的密码，他们打算在赌城拉斯维加斯的黑客大会上，与同好分享他们如何免费乘搭地铁的心得；但波士顿市捷运公司先发制人，成功取得庭令阻止他们这么做。波士顿捷运公司上星期五向联邦法院提出申请，要求禁止麻省理工学院这三个学生在大会上演说，法院在次日批准了申请，对三名学生下了“封口令”。

　　麻省理工学院学生安德森、齐萨、瑞安原定星期天在黑客云集的DefCon大会上发表演说，向数千名同好剖析攻陷地铁车资卡系统的方法；三人还向大家保证，会把如何“欺瞒”波士顿车资卡磁条和无线射频辨识技术的细节公开，并表示利用这种方法可以神不知鬼不觉地“一辈子免费搭车”。

　　据他们说，世界各地的捷运系统都使用同样的智慧卡技术。

　　波士顿捷运公司起诉3名学生时，指他们拒绝告知该公司电脑车资系统存在那些弱点，它同时要求他们在该公司将系统缺点改正前不得把这些缺陷公开。 

　　麻省理工学院一教授也是共犯 

　　在呈给法院的文件中，该公司提出的理由是，如果破解者向广大的听众公开系统的弱点，黑客或其他心怀不轨的乘客，就有可能利用这些弱点。 

　　该公司表示，为了公众的利益，车资系统必须受到保护。 

　　根据文件，麻省理工学院教授里弗斯特也是共犯。里弗斯特是一家著名的数据安全公司创始人。该公司也准备通过民事诉讼，要求三名学生对公司蒙受的金钱损失作出赔偿。 

　　代表互联网权益的律师在得知法院的裁决结果后，马上谴责这是遏制言论自由的做法，并危害像DefCon和“黑帽”这类的电脑安全系统集会。

　　电子前哨基金会的律师霍夫曼指出，这是“危险”的先例，法院的裁决意味着以电脑安全为课题，向这一领域内的其他研究人员发表演讲，将违反联邦条例；对研究工作而言，其后果令人不寒而栗。 

　　其中一名学生安德森在闻判后表示，三人虽不接受这样的判决但会遵从。 

　　他说：“我们只想和安全领域的同好分享这一学术成果，要纠正有关系统的缺点，就得知道它出了什么问题。

　　电子前哨基金会的高级律师认为，美国联邦法院的裁决，滥用了美国的“电脑网络入侵法”。